我也是出路过嘉定，开过来的车完全没毛病，然后就催你交定金各种套路，我给我一个二手车朋友打电话说就是骗订金的，而且报警也没用，属于经济纠纷，然后我把我朋友给我讲的一一验证过后，全一年要交营运费交个2万多，或者每年在那边买保险，也是一年两万多，反正就是这么个情况，尽管他是营转非的，租赁公司下来15年限，价格最多折半，还得看年限，都是套路，或者最后你签合同之后
通常情况下我们都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高。而且营转非都还是要按照营运车的标准进行强制报废，反而私家车明明可以办理营转非，却以无法办理为由， 劝" 人购买非营运车辆，李女士认为，这家二手车交易市场的行为存在欺骗他们的嫌疑。现在想想，这有可能是个连环套。7月29 日，李女士报警
(｀▽′) 营转非就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。非专营很简单，但是营转非，手续复杂得很！虽然说现在非运营车辆已营转非大部分调过表，有报废年限，车况较差，不会正常保养，即便保养也不会像私家车一样仔细。优点只有
- 建阳市4328: 营转非就是营运车辆转车非营运车辆.营转非的车辆有强制报废期限时间为8年，一般营运车辆都是用于出租车，租赁车.这种车公里数高，有强制报废期昨天，收到陕西粉丝的委托，让我帮他看一辆营转非的车。两台车分别是16年的大众CC,16年奥迪A4L(图片|配置|询价),价格是真便宜！只要2.3万开走。真让人心动！大众CC 最低售价：24.99万
