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这款帕萨特领驭当年新车指导价24.08万,实际落地价格已经无迹可寻,如今的行情在4万上下,总体保值率还算凑合。今天卖家报价4.2万,在正常行情区间,车况勉强能开,还三四万预算买一辆练手的不要特别老,而且要有一点行驶质感B级车,其实我身边的这台老的帕萨特,也就是当年的新帕萨特领驭,这个很矛盾这话,老帕萨特领驭U型脸的,新帕萨特领驭是这种长条

中保研碰撞成绩最好的23款车,哈弗H6垫底,帕萨特(享500元易车专属补贴)大“反转”!1、豪华车的碰撞测试表现最为出色,前三名全是豪华车,依次为奔驰GLC(260L)、宝马3系(325Li)和宝马XPassat领驭2007款1.8T 手动豪华型>> 口碑2016-07-26 发表了口碑空间足够大,当年的帕萨特做工已经很到位了【最满意的一点】空间【最不满意的一点】爱车几乎没有不满意的地方【空间】我一米

在整体轮廓基本不变的前提下,帕萨特领驭通过对前脸、镀铬装饰件的大量点缀让它完全摆脱了B5给人留下的严肃的印象,这使得帕萨特领驭面对的不再是单位领导为主的消费市场,它开始更倾向帕萨特领驭的问世让帕萨特品牌在华销量一举突破50万辆大关,标志着上汽大众在中高级车市场的本土化创新取得巨大成就。随后,帕萨特品牌也快速突破了100万辆的销量记录。3. 2011款帕萨

●△● 巧合了,我的座驾也是碰撞成绩不咋的的上海大众途观L四驱版。去年底,中保研2019款帕萨特(参数|询价|图片)在25%偏置碰撞测试中,A柱弯折,驾驶舱变形严重,假人得不到应有的保护。那个视频很多朋友都看【动力】我的帕萨特领驭是2.0自然吸气发动机,这个动力对于我来说是够用了。【操控】我的帕萨特领驭感觉悬挂比较舒适。【油耗】我的帕萨特领驭是2.0自然吸气发动机,市区不开空调大约10.8左右;开空

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