弯沉是指在一定荷载作用下路表面的竖向变形，是反映路面整体承载能力和使用状况最直观、最简单的指标。常见的检测方法主要有贝克曼梁式弯沉仪、落锤式弯沉仪。一、弯沉是什么弯沉利用贝克曼梁法测出的回弹弯沉是静态弯沉，自动弯沉仪检测弯沉时，因为行进速度很慢，所测得的弯沉也接近静态弯沉。自动弯沉仪的原理是什么？自动弯沉仪的基本测试原理是模仿贝克曼梁
公路路基检测中的“弯沉”主要是检测路面各层次的整体刚度，路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变若总弯沉等于回弹弯沉，表明路面是完全弹性体。若总弯沉小于回弹弯沉，表明路面产生隆起的塑性变形。2.弯沉测量的目的一是利用弯沉仪量测路面表面在标准轴载作
,什么是公路弯沉试验相信很多小伙伴还不知道，现在让我们一起来看看吧！1、弯沉试验是基于高速公路等路基施工的控制检测，通过对不同路段和不同土质的路基进行落3、竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。当路面厚度计算以设计弯沉值为控制指标时，则验收弯沉值应小于或等于设计弯沉值；当厚度计算以层底拉应力为控制指标
利用贝克曼梁法测出的回弹弯沉是静态弯沉，自动弯沉仪检测弯沉时，因为行进速度很慢，所测得的弯沉也接近静态弯沉。落锤弯沉仪是一种脉冲动力弯沉仪，具有无破损、测速快、精度高等优道路测弯沉意思就是说：一辆车压倒路上，路会下沉，我们用规定的车辆（重量，轮胎数，轮胎充气压力），去压不同的路，下沉（或者说回弹的量）会不同，用仪器测出这
