在苏州工业园区的大力支持下，江苏树根与苏州金龙两大龙头企业强强联合，全力打造5G+工业互联网应用的典型标杆工厂，基于苏州金龙的零部件制造车间、电泳车间、喷涂车间，结合水电油气传统的大客车涂装一般采用喷涂环氧防锈底漆，再喷涂低温干中涂漆和低温干金属闪光漆，环氧防锈底漆不仅耐酸雾性远远低于电泳漆，而且大客车的边缘、棱角、车体内腔、夹缝等喷
拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。现已部分投产的新能源厂区占宇通电泳与世界顶级轿车奔驰、宝马等的工艺相同，是完全引进德国、日本进口工艺、原材料的客车企业；实施整车(客车车身+车架)全浸式阴极电泳处理，使整车从防腐能力、美观度等方面均大幅提高。电泳涂
以严格的国际标准和法规来自我约束的宇通，要在“新”的整车电泳竞技中走在国内客车行业的前列，需要一个过程，但这也在一定程度上代表了中国自主品牌企业在整车主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客
宇通车身电泳生产线年产能为5万多辆，是全球最先进、规模最大的客车阴极电泳涂装生产线。新的车身电泳涂装生产线为全自动化生产，并能达到在生产节拍短、工件质中通客车整车电泳线总投资上亿元，借鉴高端乘用车生产理念，并且集众家之长，采取最优化的“U”型线布局设计，整体流程共计20余道工序，14个槽体(含转移槽),电泳槽储液量超过300m3,整体出入槽周期75min
