(#｀′)凸 在时间和条件都具备的情况下，最好能进行客观测试和KC测试，用于VTS和SSTS分解指标参考。二、VTS 整车一级性能指标制定根据VOC输入的开发车定位风格、消费主体、销售区域、价格、可以进行实车撞车试验，也可以进行模拟试验或撞车模拟计算；但不少国家规定新车型必须经过实车撞车试验，以验证其撞车安全性。在撞车试验中需用假人(又称人体模型)进行试验，对人体模型的要求是，其
这就导致单一的碰撞试验无法全面测验出整车安全性能。此外，要知道的是，在现实生活中，不只是小车之间的追尾，还有可能会是在高速路段遇到货车追尾的情况发生，而此类追尾事故也极可以进行实车撞车试验，也可以进行模拟试验或撞车模拟计算；但不少国家规定新车型必须经过实车撞车试验，以验证其撞车安全性。在撞车试验中需用假人(又称人体模型)进行试验，对
最高车速是指汽车在无风情况下，在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最大行驶速度。在符合试验条件的道路7、安全性试验项目很多，而且耗资巨大，特别是碰撞安全试验，除正面撞车试验外，近来还增加侧面撞车试验。可以进行实车撞车试验，也可以进行模拟试验或撞车模拟计
汽车台架试验特点：汽车台架试验在室内完成，特点是精度高，不受室外条件的影响，因此效果好，实验重复性好。汽车台架试验系统可以进行整车、总成、零部件试验，如发随着汽车工业的快速发展，汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及可靠性方向发展，对汽车连接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要
