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帕萨特10万公里算不算老车,大众100万左右的车像帕萨特

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综上所述,10万公里的车并不算老,即便是一台花费了10年才开到10万公里的车,10年的车龄只要按时保养都不能完全算是老车、旧车,而且我国现行的车辆报废政策如今都已经改成了60万公里引10万公里算旧车,而且10万公里里程的车还算比较旧的车型了;一般,正常家庭车主,一年开2.5万公里的话,10万公里也是需要开4年左右才能达到10万公里;如果,对于经常

10万公里从报废的角度来说,车辆在60万公里会强制报废,十万公里还不算是旧车。从使用的角度来看,营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里,一年就可以行驶十万公肯定不合适吧,所以10万公里的汽车,也不能被称为老爷车。在国外我们经常能看到一些百万公里的神车,但是在国内就很难出现那种纪录,这和国内的造车工艺以及油品轿车有相当大的关系,要

1、不能。2016款帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)330二手车辆,虽然只跑了12万公里,但是属于老车使用长,不免会出现一些问题,而且老车耗油大和维修费用高,所以不而且行驶里程在10万km左右的帕萨特在二手车市场里面并不多见,这种车的车龄往往不会超过四年,所以和

06年的1.8T帕萨特,10公里多一些,因为之前的维修公里数清零了,具体十万多少不好说,应该超不过13万您好亲电混动帕萨特10万公里的车可以的亲行驶里程10万公里的大众帕萨特是比较不错的,可以购买。大众帕萨特车型的耐用性一直以来都是非常不错的,行驶里程10万公里

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